#De Dagdenkers

De Dagdenkers: De Griekse tragedie van de bosbranden en de verkoolde lichamen. EU-rampenbestrijding meer dan noodzakelijk

 

Griekse Tragedie van de bosbranden en de verkoolde
lichamen.
Snelle EU-rampenbestrijding meer dan noodzakelijk!

door: Peter-Vincent Schuld

Intriest. De Grieken zijn nog niet eens bekomen van jarenlange
economische ellende of de volgende ramp diende zich al weer aan.
Ongekende bosbranden in de buurt van Athene. Naast 74 mensen die het
leven lieten, zijn er talloze dieren omgekomen door de rook en het vuur. Naast
150 mensen die ernstig gewond zijn geraakt, zijn er honderden dieren die lijden
door opgelopen brandwonden. De ramp duurt de komende tijd nog voort, ook nadat
de laatste vuurhaarden geblust zijn.
Het aantal ontheemden is groot, de chaos is compleet. Het land heeft
hulp nodig. Ga nou niet mekkeren dat de Grieken ons als zoveel gekost zouden
hebben. Dit is een ramp van ongekende omvang waarbij mensen hun naasten verkoold
terugvinden en zelf dakloos zijn geraakt.
Ik heb zelf dienst gedaan bij een klein Spaans brandweerkorps dat
bosbranden bestreed, dus ik weet uit eigen ervaring hoe levensgevaarlijk natuur-
en bosbranden zijn in dit soort gebieden. Niet te vergelijken met bos- en
natuurbranden in de Lage Landen.
Dit soort natuurbranden vereisen directe inzet van zoveel mogelijk
brandweercapaciteit ter land, ter zee en vanuit de lucht.  Voornamelijk vanuit
de lucht.
Ja we hebben in Europa het zogenaamde European Civil Protection
Mechanism, (Europees Burgerbeschermings Mechanisme), we hebben de European
Emergency Response Capacity, een afspraak op vrijwillige basis om nationale
rampenbestrijdingscapaciteit van de lidstaten in te zetten bij rampen die zich
afspelen binnen de lidstaten en daarbuiten. Dit systeem is in werking getreden.
Nadat Griekenland een beroep had gedaan op dit mechanisme boden Spanje,
Portugal, Kroatië, Bulgarije en Italië hulp zoals blusvliegtuigen en medische
hulpteams.
Er zit echter een probleem aan dit mechanisme. Als de brandweer
uitrukt, gaan ze binnen enkele minuten met “blauw blauw” de baan op om ter
plaatse te komen. Als een indringend vliegtuig ons luchtruim betreedt en zich
niet kenbaar maakt, gaan er binnen enkele minuten straaljagers de lucht in om
het toestel te onderscheppen en de identiteit vast te stellen.

Bij sommige rampen is het zaak dat er al in de eerste uren
bijstand wordt geleverd.
We hebben binnen NAVO-verband het zogeheten Euro-Atalantic Disaster
Response Coordination Centre dat het aanbod aan hulpverlening coördineert bij
rampen in de NAVO-lidstaten en partnerlanden.
Toch waren het de Israëliërs die na de laatste grote aardbeving in
Italië als een van de eerste landen (noch lid van de NAVO, noch lid van de EU)
die met een stevig contingent aan hulptroepen de getroffenen te hulp kwamen. Het
zijn vandaag opnieuw de Israëliërs die hun mediterrane buren in Griekenland hulp
hebben aangeboden bij het bestrijden van deze ramp.
In november van het afgelopen jaar kwam de Europese Commissie met
plannen om het Europese rampenbestrijdingsysteem waarbij andere lidstaten elkaar
te georganiseerd te hulp schieten, te verbeteren. Dit na een groot aantal
catastrofes waarmee we geconfronteerd werden. De Europese Commissie kon het
verlies aan mensenlevens en de daarmee samenhangende tragedies niet langer
aanzien.
We zullen ons, mede gelet op de klimaatveranderingen, moeten
voorbereiden op meer grote en schokkende rampen zoals enorme natuurbranden.
Natuurbranden kunnen primair het beste vanuit de lucht bestreden
worden.
Feit is dat voornamelijk het zuiden van Europa geteisterd wordt door
deze verschrikkelijke branden.
Wellicht wordt het tijd dat we op een aantal militaire luchtmachtbases
zeer grote (middellange afstands ) blusvliegtuigen volledig operationeel te
hebben klaar staan, die na het uitbreken van een enorme bosbrand, met
verwachtingen op basis van windrichting en intensiteit in de warme maanden
binnen “enkele minuten” het luchtruim in kunnen en koers kunnen zetten naar het
gebied des onheils om binnen een beperkt aantal uren de lokale rampenbestrijders
te ondersteunen en water boven de rampgebieden uit te storten.
Dit kan natuurlijk alleen als diverse luchtmachtbases ook beschikken
over enorme reservoirs waarin water permanent is opgeslagen zodat toestellen bij
landing op elkaars bases meteen weer volgetankt kunnen worden.
Ook bij overstromingen en andere rampen dienen we als Europese landen
elkaar direct te helpen, zonder bureaucratische procedures.
Stel je maar eens voor dat we in Nederland weer een watersnoodramp
zouden kennen als in 1953, dan zouden we maar wat blij zijn als andere Europese
lidstaten linea recta, zonder dralen hulp zouden komen verlenen, want ook daar
is de EU voor bedoeld. Zaak is wel dat de coördinatie ordentelijk en de inzet
ter plaatse goed verloopt. Wat is er nodig, en waar? Maar ook dan komt het toch
weer aanzetten op snelheid om verlies van levens te voorkomen.
Natuurlijk kennen we thans al grensoverschrijdende bijstand. Kijk maar
naar de vuurwerkramp in Enschede waar de Duitse hulpdiensten destijds direct te
hulp kwamen. Maar met enorm grote rampen moeten we razendsnel gebruik maken van
de capaciteiten die er zijn.
Als NAVO hebben we ook de grote AWACS-vliegtuigen in de lucht hangen om
het luchtruim te beveiligen bij dreiging. Daar steken we terecht een hoop geld
in.
Maar burgerbescherming en natuurbescherming, kortom razendsnelle en
efficiënte rampenbestrijding via de lucht is evenzeer broodnodig en spaart mens
en natuur.
Ik denk dat hier een taak ligt voor de Europese Unie. De kosten van
bijvoorbeeld een permanente vloot aan (zeer) grote blusvliegtuigen wegen niet op
tegen de baten sterker, door dit Europees aan te pakken besparen we wellicht
kosten maar zeker mensenlevens.
De Europese Commissie wil wel inzetten op betere bescherming en hulp
van de ingezetenen van de EU bij rampen.
Ondanks dat velen alleen maar het negatieve willen zien van “Brussel”.
Nu ophouden met zeiken en handen uit de mouwen.
Maar eerst moet er onheil plaatsvinden voordat er begrepen wordt dat we
moeten samenwerken.

De Dagdenkers: De Griekse tragedie van de bosbranden en
                        de verkoolde lichamen. EU-rampenbestrijding meer dan noodzakelijk

De Dagdenkers: Woedende Molukkers en Genen

Leave a comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *